1447：电浆电池的故障 (第4/5页)

音响、车载设备等等这些涉及电路改动的一类。

    还有一些奇葩车祸事故造成的。

    这些都会造成电浆电池的工作状态改变，可一旦到了售后维护站，这些车主就全都变成了简直可以去驾校考场安全员的模范司机。

    什么，改车，不按使用手册合理使用？

    那不可能，这种不符合使用规范的事，我们怎么可能去做（承认）？

    啊～

    你说那灯光怎么变了？

    那是我撞坏了去维修，修车厂给我换的，我明明指明要原厂配件，肯定是修车厂用副厂的货坑了我。

    扯来扯去，根本扯不清。

    所以在实际的售后维护中，通常都是负责维护的工程师，根据电池工作数据自己来判断。

    黄辰有决断权，他可以动动脑袋，在单据上编几个小故障，让这些一代电池的回收价格更高一些。

    黄辰一时陷入两难中，按照上午主管交代的话音，他应该多多编几个故障。

    这样可以帮瑞达公司节省起码两三万的更换成本。

    六辆是两三万，后面还有五十多辆排队呢，加起来可就是二三十万。

    编这样的故障难嘛？

    并不难，用户手中的疾雷汽车，没有一辆是能保证完美使用的，大家都或多或少有些不规范问题，故障千奇百怪。

    不难归不难，只是如果平日里他要敢这样做，很容易因为数量集中的原因被察觉。

    然后负责审核工作的上级把事情捅到主管那里，撸他个底儿掉。

    现在主管直接发话了，他大概率能安全落地。

    可这种行为，违背他的工作精神。