第一百一十七章 燕子矶四海船社南直 (第5/9页)

cao作这船帆索具。水手们在桅杆上、甲板上到处忙碌着。穆惊羽陪同吕成谅上了码头靠近水面的登船楼车，这是一栋五层楼的活动建筑。每一层的出口对应着四海不同载货量的船舷在水面上的高度。方便码头和甲板上的人上下船。因为船舷高度的大幅提升，原先一块板子就能解决的登岸方式明显不够用了。四海有钱有技术，这种事情当然不会让四海人手足无措。很快就制定了建造活动登船楼车的方案。楼车有五层，而且二层到五层都可以折叠起来。利用这样的折叠来调整登船楼车登陆界面和舷梯最水平的桥接。而且登船楼车放下的舷梯是可以拼接的，最宽的可以拼接到二十尺。最窄的也有五尺。甚至可以同时放置四个上下登陆舷梯。通行人员的舷梯都有栏杆防止登船上岸时候人员不慎跌落。

    吕成谅第一次看见这种巨型的登船楼车，一开始以为是栋楼。还在想让我进房干嘛。结果一进去就发现里面是除了三面有墙，对海的一整面都是通的。那船壁把视野填充的满满登登的。船壁之上靠近船舷的地方还有些盖板。这是武装商船的预留炮舱。在需要的时候可以直接在预留的炮位上放置一共十六门长炮。头部有两门炮的炮位，尾部还有三门炮的炮位。三千料的船差不多后世吃水一千五百吨的样子。所以除了载货量大外改装余地也很大。如果需要可以再加两层炮舱。这样全船三层炮舱四十八们长跑，加上头尾五门大口径长炮就是五十三门炮。和虎鲸级火力支援舰两层四十八门炮同样的水平了。只不过船速没有虎鲸那么快，至于防护力可以加挂装甲板来提高。只要船不沉就可以一层一层的网上挂。他们试验过，最多可以挂五层